惠来公司专利注册代理机构如何选择？

许多公司董事都有一个问题。注册商标时，是注册个人商标吗？注册公司商标更好吗？事实上，无论是以公司名义注册还是以个人名义注册，商标法的保护都没有区别。关键是申请商标的主体应根据实际情况做出不同的选择，并对未来的商标使用方式进行筛选。

这是两者的区别公司提供营业执照和相应的公章，个人提供个人执照和法人身份证。个人身份证复印件、个体工商户营业执照复印件注册商标的范围不受营业执照经营范围的限制，45个商标类别中的任何一个都可以注册。注册商标必须与《个体工商户营业执照》的经营范围一致，只有与《个体工商户营业执照》一致的商标类别才能注册。

所有权属于公司，企业法人或者企业股东对注册商标不享有专有权。公司撤销注册的，该商标无效。如果商标属于公司财产需要清算。个人注册的商标只属于个人。企业的设立或者注销对商标没有影响。公司或者公司法人的名称、地址变更时，商标也随之变更。

个人身份证一般不变，商标不需要变更，相对稳定。商标的使用由公司决定，办理公司登记。个人注册权相对集中，个人享有商标专用权。公司有许多活动、产品和服务。其中一人只要使用该商标，就属于该商标的使用。个人商标与企业商标没有区别。它们在法律意义上具有相同的功能。在商标申请过程中，要立足于使用，不能盲目追求个人或企业商标。

1.商标是产品的标志，它的出现首先表明产品的来源，给消费者传递新产品的信息，起着创造消费、刺激和引导需求的作用。

2.良好的品牌形象还可以增强消费者对商标产生忠诚性，促使消费者反复购买。

3.企业的经营者必须重视商标的这一特殊作用，尽量给产品起一个好名称，在质量可靠的前提下广泛宣传产品的商标，增加产品商标的知名度，从而促进产品的销售，巩固其场地位。

商标侵权行为的种类：根据《中华人民共和国商标法》第五十七条，规定了七种侵犯注册商标专用权的行为：

1、未经揭阳商标注册人的许可，在同一种商品上使用与其注册商标相同的商标的;

2、未经商标注册人的许可，在同一种商品上使用与其注册商标近似的商标，或者在类似商品上使用与其注册商标相同或近似的商标，容易导致混淆的;

3、销售侵犯注册商标专用权的商品的;

4、伪造、擅自制造他人注册商标标识或者销售伪造、擅自制造的注册商标标识的;

5、未经商标注册人同意，更换其注册商标并将该更换商标的商品又投入市场的;

6、故意为侵犯他人商标专用权行为提供便利条件，帮助他人实施侵犯商标专用权行为的;

7、给他人的注册商标专用权造成其他损害的;对侵犯注册商标权行为认定的过程：对侵犯注册商标权行为认定的过程，有以下三个基本步骤：

1、确定注册商标专用权的权利范围。注册商标专用权的权利范围是认定商标侵权的基本依据。判断商标侵权行为能否认定或称是否构成所考虑的一切因素都是围绕注册商标专用权的权利范围来进行的。根据我国商标法第五十一条的规定：“注册商标的专用权，以核准注册的商标和核定使用的商品为限”。显然，从这条规定看，注册商标专用权的权利范围只限于核准注册的商标和该注册商标所核定使用的商品。该范围由两个方面因素来确定，一是核准注册的商标;二是该注册商标所核定使用的商品。二者的结合，构成注册商标专用权的权利范围，也就为认定商标权侵权行为确定了与被控侵权对象进行比较的标准，以便得出是否构成侵权的结论。

2、确定被控侵权的具体对象。被控侵权对象的确定由两个方面的因素所决定，一是被控侵权的商标，二是被控侵权的商标所使用的商品。确定被控侵权具体对象的意义，在于确定和固化被控侵权行为的载体，为下一步与商标权的保护范围的比对打下坚实基础。它与确定注册商标专用权的权利范围同样重要，它是认定商标侵权行为的另一比较对象。

3、将被控侵权对象与注册商标和该注册商标所核定使用的商品进行比较，认定被控侵权的商标与注册商标是否相同或者近似。以及被控侵权商标所使用的商品与该注册商标所核定使用的商品是否属于同一种类或者相类似。通过认定侵权行为的三个基本步骤，特别是经过将被控侵权对象与注册商标和该注册商标所核定使用的商品进行比较后，就能认定是否构成商标侵权。

为解决电动车“最后一公里”问题，宝马于2014年启动了“即时充电”项目，并于2015年正式引入中国市场。然而，浩庭商标转让网的小编得知，宝马欲在中国注册“即充即充充电和电源插头图形”注册商标，但遭到拒绝。更多信息，请继续阅读。对于新能源电动车的车主来说，续航和充电一直是他们最关心的问题。为了解决电动汽车充电的“最后一公里”问题，宝马公司（以下简称宝马）于2014年启动了“Chargenow”项目，并于2015年正式将其引入中国市场。

不过，根据商标转让网的消息，宝马有意在中国注册“即充即充即插即用图形”注册商标（以下简称竞品商标）遭遇了被拒的困境。据小版商标转让网介绍，新能源电动车是宝马发展战略的重要组成部分，也是越来越成熟的新业务之一。早在2014年，宝马就推出了新能源汽车品牌“BMWi”，并于同年7月在美国市场启动了“即时充电”项目，随后于2015年9月在中国正式启动该项目，价格与中国国家电网充电站一致。

据悉，宝马还推出了“立即驾车”服务和“立即停车”服务。针对注册商标争议案，商务法官于2016年3月作出复审决定，驳回了争议商标的注册申请。本案中，宝马公司提交的使用证据不足以证明该争议商标已经在指定的电能商品上进行了宣传和使用，在中国相关商品和行业中具有较高的声誉，使相关公众能够将其识别为表明货源的标志，并获得显著特征。